与 东北运输(新界东北) 和东北部 健康改善和差距办公室(OHID) 是在为东北地区代表举办的交通和卫生互动讲习班上发起的.

这次活动是由 苏珊·柯克博士 和 安德鲁·金斯顿博士 发生在纽卡斯尔螺旋镇, 一个致力于帮助人们过上更好生活的生活研究实验室, 东北地区七个地方当局的主要参与者聚集在一起，努力实现共同的区域目标，并为更好地开展项目合作创造机会.

目前，东北部四分之一的人被归类为缺乏运动，仅在泰恩赛德中部，空气污染每年就造成约360人死亡. 该地区不从事经济活动的人口也高于全国平均水平, 其中28%的人长期患病. 这些问题只会因该地区过度依赖汽车出行而加剧, 每天使用汽油和柴油的汽车所产生的碳排放量也在不断上升.

活动由澳门银河官网移动研究卓越中心(NUCoRE)联合主任的介绍拉开序幕 & 澳门银河官网工程学院运输和运输期货教授， 罗伯特·Palacin, 重点关注交通和健康之间的诸多联系, 这两个部门有着内在的联系. 重点是交通对健康的直接和间接影响，包括积极旅行带来的身心健康益处, 也有更清洁的空气可以呼吸, 当更多的人使用可持续交通工具时，更安静的社区和更好的社会联系, 这反过来又延长了我们的健康寿命. 会议还讨论了在交通规划中考虑我国不同人口的健康需要的必要性, 特别关注如何消除可持续交通的障碍.

菲尔·布莱斯, 澳门银河官网智能交通系统教授，前交通部首席科学顾问 他说:“我很高兴看到东北运输公司之间的积极合作, 这是一个关键的社会问题，我很高兴东北地区正在带头解决这个问题.  我们的NUCoRE的成立是为了通过其许多多学科专家和研究小组汇集大学的实力，他们可以提供关于问题的新观点，并与我们的区域利益相关者合作解决这些问题.  我希望这是解决东北地区与交通和交通相关的棘手挑战的许多合作的第一个.”

蕾切尔·福赛斯-沃德，交通政策和战略发展主管 在活动中介绍了东北积极旅游战略草案. 该战略是东北运输计划的一项重要承诺, TNE将寻求东北联合运输委员会(NEJTC)的批准，并于2023年公布. 它旨在鼓励更多的步行, 骑自行车和自行车穿越东北部，主动出行成为短途日常出行的自然首选(将其与公共交通相结合进行长途旅行). 该战略的主要目标是到2035年将短途出行增加45%.  代表们能够就各部门如何共同努力实现这一雄心勃勃的目标提供他们的知识和专业知识, 哪些将对该地区人口的健康和福祉产生深远的影响. 如果广泛采用该策略，可以在1的区域内避免,000例过早死亡, 存80左右,每年减少5万吨二氧化碳排放量, 改善本地区社区的连通性和凝聚力，大规模减少社会孤立.

Tobyn Hughes，东北运输公司总经理 他说:“我很自豪我们能够与澳门银河官网和OHID(东北)的同事一起推动这样的活动，这标志着公共卫生领域的力量联合起来。, 学术界, 交通和第三部门, 以一种超越想法和原则的方式，提供真正有影响力的计划和政策. 至关重要的是，在处理卫生和交通问题时，区域领导人都要保持一致, 因为联署工作有助我们更早实现运输计划的目标, 导致东北地区变得更加健康, 人们生活在一个更幸福、更繁荣的地方, 工作及参观.”

汤姆·霍尔，南泰恩赛德公共卫生主任, 说他身体不好, 财富周期不佳, 这表明北方的健康状况不佳会导致人们能够工作的天数大幅减少，并最终导致许多人失业和失去经济活动, 这只会滋生更多的疾病. 通过发展可持续发展的地方，确保健康的生活水平, 社区和交通可以打断这一循环，促进本地区人民的健康.

澳门银河官网的学者们强调了我们如何将研究和实践结合起来，为当地人民带来实实在在的成果. 吴育慈博士 看看我们如何通过共享交通网络上的数据来进行合作，这将有助于他们追踪老年人的出行数据. 安德鲁·金斯顿博士, 大学医学院高级讲师, 谁的研究领域是生命过程流行病学, 老龄化不平等和健康结果如何随时间发展, 在未来政策制定方面，探讨了部门间共同创造的机会.

下午的会议上, 代表们讨论了障碍和挑战, 真实的和感知的, 我们需要克服这些问题，以促进该地区的积极旅游. 比如主动出行基础设施和公共交通的安全问题, 交通便利, 其支付能力, 还有速度, 旅行的可靠性和便利性——所有这些都对用户的健康有影响.

在活动上发言的还有 汤姆·贾维斯，来自北方运输部的高级证据和分析官他分享了一项惊人的数据.与英国其他地区相比，北部地区300万人面临着更高的交通相关社会排斥风险.

克莱尔·马修斯，健康与福利项目负责人(东北) 促进围绕运输对健康的影响和健康对运输需求的影响进行圆桌讨论. 克莱尔说:“交通、健康和幸福之间有着明显的联系.  交通运输可以通过广泛的多方利益攸关方方法，在解决健康和福祉差距方面发挥不可或缺的作用. 我很高兴成为东北地区这项合作的一部分，以探索跨部门联合工作的机会.”

阿里·斯坦斯菲尔德，苏斯特兰的学校街道协调员 就Sustrans的学校街道倡议的成功进行了介绍，该倡议通过创建步行区和自行车区获得了重大的健康和环境效益, 通过在上学的高峰时间限制机动车辆-通常是在接送时间. 艾玛·吉布森随后就盖茨黑德议会的社会处方试点发展做了深刻的介绍——这是一项正在发展的区域积极旅行资助计划.

讲习班是进一步伙伴关系工作的开始, 更好的信息共享和协作, 东北交通局计划与澳门银河官网和OHID(东北)更紧密地合作。, 以及其他志同道合的组织, 实现未来交通和卫生方面的共同目标, 在某种程度上使东北部富裕起来.

您可以在以下网址了解更多关于TNE为改善交通公共卫生所做的工作 www.transportnortheast.政府.uk

新闻稿改编，感谢运输东北